{"id":5254,"date":"2012-02-06T21:10:12","date_gmt":"2012-02-06T19:10:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.unionbelge.be\/?p=5254"},"modified":"2016-11-16T11:17:12","modified_gmt":"2016-11-16T10:17:12","slug":"het-federalisme-een-catastrofe-voor-de-belgen-le-federalisme-est-une-catastrophe-pour-les-belges","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/?p=5254","title":{"rendered":"HET FEDERALISME IS EEN CATASTROFE VOOR DE BELGEN &#8211; LE FEDERALISME EST UNE CATASTROPHE POUR LES BELGES"},"content":{"rendered":"<p><strong>HET FEDERALISME IS EEN CATASTROFE VOOR DE BELGEN<\/strong><\/p>\n<p><strong>De federalisering, zo werd en wordt ons gezegd, zou voor een beter bestuur zorgen. Maar is Belgi\u00eb er echt beter aan toe?<\/strong><\/p>\n<p>1)\u00a0\u00a0\u00a0 Politiek is Belgi\u00eb nog nooit zo onstabiel geweest. De regeringsvorming van 2007-8 duurde 194 dagen, die van 2010-11 sleepte liefst 511 dagen aan. Er gaat geen week voorbij of politici dreigen met het einde van Belgi\u00eb. En er komt al een nieuwe staatshervorming aan die ons land nog duurder, ingewikkelder, ineffici\u00ebnter en verdeelder zal maken.<\/p>\n<p>2) Het federalisme is op bestuurlijk vlak een volkomen ramp. E\u00e9n van de belangrijkste gevolgen ervan is dat de federale staat ondergefinancierd is. Daardoor kan ze haar taken niet naar behoren vervullen. We geven een paar voorbeelden.<\/p>\n<p>3) Onze nationale spoorwegen zijn ondergefinancierd, wat aanleiding geeft tot drama&#8217;s die vele mensenlevens kosten (twee in het laatste decennium alleen al)<\/p>\n<p>4)\u00a0\u00a0\u00a0 Justitie is ondergefinancierd: het gerecht en de gevangenissen hebben niet voldoende middelen om hun essenti\u00eble taken te vervullen.<\/p>\n<p>5) Het beleid is bovendien hopeloos versnipperd: bij natuurrampen zijn drie of meer overheden bevoegd, waardoor de hulpverlening trager en ineffici\u00ebnter verloopt.<\/p>\n<p>6)\u00a0\u00a0\u00a0 Belgi\u00eb is ook een zeer vervuild land. We bekleden slechts de 24ste plaats van de wereld op vlak van proper milieu. Ons buurland Luxemburg staat op de 4de plaats, Frankrijk, nog een buurland, op de 6de plaats, Duitsland, een ander buurland, op de 11de plaats en onze noorderburen Nederland op de 16de plaats. Nochtans is milieu sedert 1980 een gewestbevoegdheid!<\/p>\n<p>7)\u00a0\u00a0\u00a0 Onze wegen, die bijna 25 jaar geleden geregionaliseerd werden, verkeren in erbarmelijke staat. De volgende \u201cstaatshervorming\u201d voorziet ook nog in de regionalisering van een deel van het verkeersveiligheidsbeleid. Wil men nog m\u00e9\u00e9r doden op de openbare weg?<\/p>\n<p>8)\u00a0\u00a0\u00a0 De uitstekende Belgische luchtvaartmaatschappij Sabena ging tien jaar geleden failliet. E\u00e9n van de hoofdverantwoordelijken daarvoor is een zekere Elio Di Rupo, die toen minister van transport was en nu premier van Belgi\u00eb is. Hij ijverde toen voor de fatale fusie met Swiss Air.<\/p>\n<p>9)\u00a0\u00a0\u00a0 De gewesten cre\u00ebren talloze parastatalen: in het zogenaamde \u201cWaals\u201d gewest\u00a0 wordt de busmaatschappij TEC bestuurd door liefst 132 personen. De federale staat kan hier niet in tussenkomen omdat het openbaar vervoer in 1988 gesplitst is. E\u00e9n enkel busvervoer voor heel Belgi\u00eb was waarschijnlijk iets te simpel. De \u201cVlaamse\u201d gemeenschap cre\u00ebert naar hartelust nutteloze agentschappen en zogenaamde \u201cVlaamse\u201d huizen in het buitenland en verwaarloost het nationale erfgoed.<\/p>\n<p>10)\u00a0\u00a0\u00a0 Ondertussen verkleumen er winter na winter daklozen in de barre koude. Nochtans zijn de bijstand aan personen en het vreemdelingenonthaal al sedert 1980 een gemeenschapsbevoegdheid.<\/p>\n<p>11)\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0In Belgi\u00eb zijn er m\u00e9\u00e9r dan 2.000 zelfmoorden per jaar (het aantal zelfmoordpogingen ligt nog 10 maal hoger), nergens in de E.U. wordt er proportioneel meer zelfmoord gepleegd dan in het \u201cVlaams\u201d gewest. Deze dramatische cijfers zijn minstens deels toe te schrijven aan het feit dat traditionele en nationalistische partijen en politici zich inspannen om de \u2013 Belgische \u2013 identiteit belachelijk te maken, ja zelfs te vernietigen.<\/p>\n<p>12) Volgens een studie van 2011-2012 behoort Belgi\u00eb tot de top 10 van landen wereldwijd waar de meeste vrouwen worden verkracht (Emergency Preparedness). De staat beschermt zijn burgers niet meer.<\/p>\n<p>13)\u00a0\u00a0\u00a0 De Belgische zogenaamde \u201cverzorgingsstaat\u201d staat, al naar gelang de berekening die men hanteert, op de 11de of op de 15de plaats in Europa: \u201c<em>weinig eervol, zeker gelet op het statuut dat ons land twee decennia geleden bekleedde<\/em>\u201d (<em>Regards Economiques<\/em>, dec. 2011, n\u00b0 93).<\/p>\n<p>14)\u00a0\u00a0\u00a0 Belgi\u00eb verloor al lang geleden zijn AAA-rating terwijl al zijn buurlanden die behielden (behoudens Frankrijk, maar dit land verloor die rating pas in januari 2012).<\/p>\n<p>15)\u00a0\u00a0\u00a0 Het federalisme, dat financieel onbetaalbaar is, moet kost wat in stand gehouden worden. Belgi\u00eb heeft dan ook de op 10 na hoogste staatsschuld van de wereld (96% van het BNP). Binnen de E.U. doen enkel Itali\u00eb en Griekenland slechter.<\/p>\n<p>16)\u00a0\u00a0\u00a0 De burger betaalt het gelag. Belgi\u00eb is het land waar de belastingdruk het hoogst ligt in de hele E.U. (op Denemarken na). In heel de wereld zijn er maar vier landen waar meer belastingen betaald worden !<\/p>\n<p><strong>Slotsom: dit zijn de dramatische resultaten van het politieke wanbeheer dat Belgi\u00eb te beurt valt en vooral van het politieke en institutionele drama dat sedert 1970, maar vooral sedert 1980, door het taalfederalisme met zijn negen parlementen en evenveel regeringen wordt veroorzaakt. <\/strong><strong>De huidige politici, die de problemen zelf scheppen en bewust in stand houden, zijn gewoonweg niet in staat om Belgi\u00eb te besturen. <\/strong><strong>Wat ze moeten doen \u2013 een sterk, welvarend en verenigd Belgi\u00eb cre\u00ebren \u2013 doen ze niet en kunnen ze niet. Integendeel, er is een zoveelste politiek akkoord over een nieuwe staatshervorming die alles nog erger zal maken (indien ze uitgevoerd wordt). <\/strong><\/p>\n<p><strong>De Belgen worden uiterst slecht bestuurd en mogen het nog zelf betalen ook. En dat allemaal in de naam van het \u201cheilige\u201d federalisme en het taalnationalisme. Met deze incompetente politici hebben de Belgen het wel gehad. <\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>LE FEDERALISME EST UNE CATASTROPHE POUR LES BELGES<\/strong><\/p>\n<p><strong>La f\u00e9d\u00e9ralisation m\u00e8nerait, comme on disait et comme on dit toujours, \u00e0 une meilleure gestion du pays. Mais cette promesse s\u2019est-elle r\u00e9alis\u00e9e ?<\/strong><\/p>\n<p>1)\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Sur le plan politique, la Belgique n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 tellement instable. La formation du gouvernement de 2007-2008 a dur\u00e9 194 jours, celle de 2010-2011 a tra\u00een\u00e9 pendant 511 jours. Il ne se passe plus une semaine sans qu\u2019un politicien ou un m\u00e9dia brandisse la menace de la fin de la Belgique. Et une nouvelle r\u00e9forme de l\u2019Etat se dessine \u00e0 l\u2019horizon qui rendra notre Etat encore plus co\u00fbteux, plus compliqu\u00e9, plus inefficace et plus d\u00e9suni.<\/p>\n<p>2)\u00a0\u00a0\u00a0 Le syst\u00e8me f\u00e9d\u00e9ral est une catastrophe totale. Une des plus importantes cons\u00e9quences est que l\u2019Etat f\u00e9d\u00e9ral est sous-financ\u00e9 de sorte qu\u2019il ne puisse plus assumer ses fonctions essentielles. Nous donnons quelques exemples.<\/p>\n<p>3)\u00a0\u00a0\u00a0 Nos chemins de fer nationaux sont sous-financ\u00e9s. Des drames avec des pertes de vies humaines en sont la cons\u00e9quence (deux drames majeurs se sont d\u00e9roul\u00e9s lors de la derni\u00e8re d\u00e9cennie).<\/p>\n<p>4)\u00a0\u00a0\u00a0 La Justice est sous-financ\u00e9e: la magistrature et les prisons ne disposent pas de suffisamment de moyens pour assumer leurs t\u00e2ches essentielles.<\/p>\n<p>5)\u00a0\u00a0\u00a0 Par ailleurs, la gestion de l\u2019Etat est \u00e9parpill\u00e9e de fa\u00e7on dramatique: lorsqu\u2019un d\u00e9sastre naturel se produit, trois ou quatre autorit\u00e9s sont comp\u00e9tentes de sorte que les services de secours arrivent avec du retard et sont moins efficaces.<\/p>\n<p>6)\u00a0\u00a0\u00a0 La Belgique est aussi un pays tr\u00e8s pollu\u00e9. Sur le plan de l\u2019environnement, nous occupons seulement la 24i\u00e8me position au classement mondial. Notre voisin, le Luxembourg, se trouve \u00e0 la quatri\u00e8me place, la France \u2013 un autre pays voisin \u2013 se situe en sixi\u00e8me position\u00a0; l\u2019Allemagne, \u00e9galement un pays voisin, se trouve \u00e0 la 11i\u00e8me place et nos voisins du Nord \u2013 les Pays-Bas \u2013 se placent 16i\u00e8me dans la liste. Or, l\u2019environnement est r\u00e9gionalis\u00e9 depuis 1980!<\/p>\n<p>7)\u00a0\u00a0\u00a0 L\u2019\u00e9tat de nos routes, r\u00e9gionalis\u00e9es elles aussi depuis presque 25 ann\u00e9es, est abominable. La prochaine \u201cr\u00e9forme de l\u2019Etat\u201d pr\u00e9voit \u00e9galement la r\u00e9gionalisation partielle de la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re. Veut-on davantage de morts sur nos routes ?<\/p>\n<p>8)\u00a0\u00a0\u00a0 Il y a dix ans, la Sabena, une excellente compagnie a\u00e9rienne, a fait faillite. L\u2019un des responsables principaux de cette faillite \u00e9tait un certain Elio Di Rupo, qui fut ministre des transports \u00e0 ce moment-l\u00e0 et qui est maintenant premier ministre de la Belgique. A l\u2019\u00e9poque, il soutenait la fusion fatale avec Swiss Air.<\/p>\n<p>9)\u00a0\u00a0\u00a0 Les r\u00e9gions cr\u00e9ent d\u2019innombrables parastatales: dans la soi-disant r\u00e9gion \u201cwallonne\u201d, la compagnie qui s\u2019occupe des transport publics (TEC) est g\u00e9r\u00e9e par pas moins de 132 personnes. L\u2019Etat f\u00e9d\u00e9ral ne peut y intervenir parce que les transport publics ont \u00e9t\u00e9 scind\u00e9s en 1988. La communaut\u00e9 \u201cflamande\u201d fonde \u00e0 volont\u00e9 des agences multiples et inutiles ainsi que les soi-disant maisons \u201cflamandes\u201d \u00e0 l\u2019\u00e9tranger, tout en n\u00e9gligeant notre patrimoine national.<\/p>\n<p>10)\u00a0\u00a0\u00a0 Entretemps, chaque ann\u00e9e, les sans-abris doivent passer des hivers souvent durs. Pourtant, l\u2019aide aux personnes et l\u2019accueil des \u00e9trangers ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9gionalis\u00e9s en 1980.<\/p>\n<p>11)\u00a0\u00a0\u00a0 En Belgique, il y a plus de 2.000 suicides par an (le nombre de tentatives de suicides est encore 10 fois plus \u00e9lev\u00e9). Nulle part dans l\u2019Union europ\u00e9enne il y a proportionnellement plus de suicides que dans la soi-disant region \u201cflamande\u201d. Ces chiffres dramatiques sont en partie dus au fait que les parties traditionnels et les formations nationalistes se d\u00e9m\u00e8nent \u00e0 ridiculiser, voir \u00e0 d\u00e9truire l\u2019identit\u00e9 belge.<\/p>\n<p>12)\u00a0\u00a0\u00a0 Selon une \u00e9tude de 2011-2012, la Belgique se trouve parmi le top 10 mondial des pays o\u00f9 il y a le plus de viols (\u201cEmergency Preparedness\u00a0\u00bb). L\u2019Etat ne prot\u00e8ge plus ses citoyens.<\/p>\n<p>13)\u00a0\u00a0\u00a0 Le soi-disant \u201cEtat-providence\u201d belge se situe, selon le calcul que l\u2019on utilise, \u00e0 la 11i\u00e8me ou \u00e0 la 15i\u00e8me place en Europe: <em>\u201cCe n\u2019est gu\u00e8re glorieux surtout par rapport \u00e0 la r\u00e9putation dont b\u00e9n\u00e9ficiait notre pays il y a \u00e0 peine deux d\u00e9cennies<\/em>\u201d (<em>Regards Economiques<\/em>, d\u00e9c. 2011, n\u00b0 93).<\/p>\n<p>14)\u00a0\u00a0\u00a0 D\u00e9j\u00e0 en d\u00e9cembre 2010, la Belgique a perdu sa notation triple AAA, tandis que tous nos pays voisins ont pu la pr\u00e9server (hormis la France, mais ce pays ne l\u2019a perdu qu\u2019en janvier 2012).<\/p>\n<p>15)\u00a0\u00a0\u00a0 Bien que le syst\u00e8me soit impayable, le f\u00e9d\u00e9ralisme doit \u00eatre maintenu, co\u00fbte que co\u00fbte. La Belgique a, \u00e0 dix pays pr\u00e8s, la dette publique la plus \u00e9lev\u00e9e du monde (99% du PIB). Dans l\u2019Union europ\u00e9enne, il n\u2019y a que l\u2019Italie et la Gr\u00e8ce qui font pire.<\/p>\n<p>16)\u00a0\u00a0\u00a0 Finalement, le citoyen paie les pots cass\u00e9s. La Belgique est le pays avec les charges fiscales les plus \u00e9lev\u00e9es de toute l\u2019Union Europ\u00e9enne (hormis le Danemark). Au monde, il y a seulement quatre pays o\u00f9 l\u2019on paie plus d\u2019imp\u00f4ts!<\/p>\n<p><strong>Conclusion: ce sont les r\u00e9sultats dramatiques de la malgouvernance des politiciens \u00ab\u00a0belges\u00a0\u00bb et surtout du drame politico-institutionnel caus\u00e9 depuis 1970, mais surtout depuis 1980, par le f\u00e9d\u00e9ralisme linguistique avec ses neuf gouvernements et autant de parlements. Les politiciens actuels cr\u00e9ent les probl\u00e8mes et les maintiennent consciemment. Ils ne sont donc plus capables de gouverner la Belgique. Ce qu\u2019ils devraient faire, c\u2019est-\u00e0-dire cr\u00e9er une Belgique forte, prosp\u00e8re et unie, ils ne le font pas. Au contraire, ils viennent de conclure un \u00e9ni\u00e8me accord sur la r\u00e9forme de l\u2019Etat dont le r\u00e9sultat ne fera qu\u2019empirer les choses (dans l\u2019hypoth\u00e8se o\u00f9 cet accord est ex\u00e9cut\u00e9). <\/strong><\/p>\n<p><strong>Les Belges sont gouvern\u00e9s de fa\u00e7on ex\u00e9crable et, de plus, ils doivent payer la note eux-m\u00eames. Et tout cela au nom du sacr\u00e9 f\u00e9d\u00e9ralisme et du nationalisme linguistique. On ne sait pas ce que ces politiciens devraient faire de plus pour se faire d\u00e9tester davantage. <\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De federalisering, zo werd en wordt ons gezegd, zou voor een beter bestuur zorgen. Maar is Belgi\u00eb er echt beter aan toe?<\/p>\n<p>La f\u00e9d\u00e9ralisation m\u00e8nerait, comme on disait et comme on dit toujours, \u00e0 une meilleure gestion du pays. Mais cette promesse s\u2019est-elle r\u00e9alis\u00e9e ?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_newsletter_tier_id":0,"jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[5],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p12tMU-1mK","jetpack_likes_enabled":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5254"}],"collection":[{"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5254"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10857,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5254\/revisions\/10857"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/beta.unionbelge.be\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}