BRUSSELS AIRLINES VERKOCHT AAN DE DUITSERS – BRUSSELS AIRLINES VENDUE AUX ALLEMANDS

Op 15 december 2016 heeft de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa voor nauwelijks 2,5 miljoen euro de 55% van de aandelen die het nog niet bezat in Brussels Airlines (BA), de Belgische luchtvaartmaatschappij die na het faillissement van Sabrena in 2001 opgericht werd, gekocht. De B.U.B. betreurt deze verkoop van een strategische onderneming en stelt voor de maatschappij voor dezelfde prijs te onteigenen.

Le 15 décembre 2016, pour à peine 2,5 millions d’euros, la compagnie aérienne allemande Lufthansa a acheté les 55% des actions qu’elle ne détenait par encore dans Brussels Airlines (BA), la compagnie aérienne belge créée après la faillite de la Sabena en 2001. Le B.U.B. regrette cette vente d’une entreprise stratégique et propose d’exproprier la compagnie pour le même prix.

2016 ETAIT UNE ANNEE CHARNIERE POUR LA BELGIQUE – 2016 WAS EEN KANTELJAAR VOOR BELGIE

2016 fut une année charnière pour la Belgique. L’année a en effet été caractérisée par les attentats meurtriers de l’Etat Islamique perpétrés à Bruxelles le 22 mars 2016 causant des dizaines de morts. Ces attentats ont – tout comme ceux de Paris du 13 novembre 2015 – soulevé des interrogations sur l’efficacité du système étatique en Belgique tant dans la presse nationale qu’internationale parce que la plupart des terroristes vivaient en Belgique où le pouvoir fédéral et donc la police ne disposent pas de suffisamment de moyens à cause du fédéralisme, où la sécurité n’est pas une priorité à cause de disputes politico-communautaires et où le ministre de l’intérieur ne pouvait même pas donner un ordre direct au gestionnaire du métro bruxellois afin de fermer celui-ci après le premier attentat à l’aéroport de Zaventem de sorte qu’une seconde bombe a pu exploser dans une rame de métro bondée une heure après.

2016 was een kanteljaar voor België. Het jaar werd immers gekenmerkt door de bloedige aanslagen van de Islamitische staat in Brussel op 22 maart 2016, die tientallen doden hebben gemaakt. Die aanslagen hebben – net zoals die van Parijs van 13 november 2015 – vragen doen rijzen over de efficiëntie van de staatsstructuur in België zowel in de nationale als internationale pers aangezien de meeste terroristen in België woonden, waar de federale overheid en dus de politie wegens het federalisme over onvoldoende middelen beschikken, waar veiligheid door politiek-communautaire strubbelingen geen prioriteit is en waar de minister van binnenlandse zaken zelfs geen rechtstreeks bevel kon geven aan de beheerder van de Brusselse metro om deze na de eerste aanslag op de luchthaven van Zaventem te sluiten zodat een tweede bom één uur later in een boordevol metrostel kon ontploffen.

BART DE WEVER POSEERT MET DE BELGISCHE VLAG – BART DE WEVER POSE AVEC LE DRAPEAU BELGE

N-VA- voorzitter en burgemeester van Antwerpen Bart de Wever kan niet aan de Belgische realiteit ontsnappen. Tijdens een Antwerpse handelsmissie in de Zuid-Koreaanse hoofdstad Seoul poseerde hij op 13 december 2016 op vraag van zijn museumgids met de Belgische vlag in een museum dat de Koreaanse oorlog van 1950 herdenkt. Tijdens deze oorlog kwamen ook Belgische soldaten om.

Le président de la N-VA et bourgmestre d’Anvers, Bart De Wever, ne sait pas s’échapper de la réalité belge. Le 13 décembre 2016, lors d’une mission commerciale dans la capitale sud-coréenne Séoul, il a posé à la demande de son guide avec le drapeau belge dans un musée consacré à la guerre de Corée de 1950. Cette guerre a aussi coûté la vie à des soldats belges.

“ARRET DU BETON” (BETONSTOP): LE LIMBOURG ET LA FLANDRE OCCIDENTALE NE SONT PAS LA ‘FLANDRE’ – BETONSTOP: LIMBURG EN WEST-VLAANDEREN ZIJN ‘VLAANDEREN‘ NIET

Le 1 décembre 2016, le gouvernement ”flamand” a décidé, lors d’un sommet sur le climat qu’il a lui-même organisé – comme si le climat s’arrêtait à la frontière linguistique – qu’aucun espace supplémentaire ne pourra être construit à partir de 2040. Pour le B.U.B., cette décision est absurde pour trois raisons.

Op 1 december 2016 besliste de „Vlaamse“ regering op een door haar georganiseerde ‘klimaattop’ – alsof het klimaat stopt aan de taalgrens – dat er in het „Vlaams“ gewest niet meer mag bijgebouwd worden vanaf 2040. De B.U.B. vindt die beslissing absurd om drie redenen.

DE CD&V NEEMT EEN HISTORISCHE BOCHT – LE CD&V PREND UN VIRAGE HISTORIQUE

De B.U.B. verheugt zich over het feit dat de jonge militanten van de CD&V op 27 november 2016 het principe volgens hetwelk regionale of communautaire bevoegdheden tijdens een volgende staatshervorming kunnen geherfederaliseerd worden aan de partij hebben kunnen opdringen via een meerderheidsstemming op het ledencongres. Het is de eerste keer sedert 1968 (het jaar waarin de unitaire en tweetalige CVP-PSC gesplitst werd) dat de Nederlandstalige christen-democraten een pro-Belgische maatregel nemen.

Le B.U.B. se réjouit du fait que le 27 novembre 2016 les jeunes militants du CD&V ont pu faire imposé au parti via un vote majoritaire au sein du congrès des membres le principe selon lequel des compétences régionales ou communautaires pourraient être refédéralisées lors d’une prochaine réforme de l’Etat. C’est la première fois depuis 1968 (l’année où le CVP-PSC unitaire et bilingue fut scindé) que les chrétiens-démocrates néerlandophones prennent une mesure pro-belge.